So, am Nachmittag hiess es manövrieren. Auf einem alten Industriegelände musste ich unter Aufsicht eines Inspectors rückwärts fahren. Er gab dann so seine Tips und so und danach machte ich das Ganze drei viermal. Danach zurück ins Depot und noch ein wenig diskutieren. Das wars schon. Halb vier war Feierabend. Gelernt habe ich zwar nichts speziell neues, doch es war ein wenig eine Auffrischung von altes vergessenen Sachen. Alles in allem ein ruhiger Tag.
Gut, in der Praxis sieht dann manches ganz anders aus. Wenn man unter dem Druck des Fahrplans ist, fährt man ganz anders.
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